1. Kettenräder sollten auf Achsen montiert werden, ohne dass sie schief laufen oder schwingen. In derselben Getriebebaugruppe sollten die Endflächen von zwei Kettenrädern in derselben Ebene liegen. Wenn der Achsabstand der Kettenräder weniger als 0.5 Meter beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 1 mm. Wenn der Achsabstand der Kettenräder mehr als 0.5 Meter beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 2 mm. Es gibt jedoch kein Nebenphänomen der Reibungskettenradzähne. Wenn sich die beiden Räder zu stark bewegen, kann es leicht zu Kettenbrüchen und beschleunigtem Verschleiß kommen. Beim Auswechseln der Kettenräder ist auf die Kontrolle und Einstellung des Versatzes zu achten.
2. Die Hebekette sollte straff und zu straff sein, um den Stromverbrauch zu erhöhen. Zu lockere Kette ist leicht zu springen und zu lösen. Der Elastizitätsgrad der Kette ist: Heben oder Drücken von der Mitte der Kette, der Achsabstand der beiden Kettenräder beträgt ungefähr 2% - 3%.
3. Die neue Hebekette ist nach Gebrauch zu lang oder zu lang, was sich nur schwer einstellen lässt. Es kann je nach Situation zerlegt werden, muss aber eben sein. Ketten sollten durch den hinteren Teil der Kette geführt werden, das Schlossstück muss nach außen eingeführt werden und die Öffnung des Schlossstücks muss in die entgegengesetzte Drehrichtung zeigen.
4. Neue Kettenräder und Ketten sollten gleichzeitig ausgetauscht werden, um ein einwandfreies Ineinandergreifen nach starkem Verschleiß der Kettenräder zu gewährleisten. Neue Ketten oder Kettenräder dürfen nicht alleine ausgetauscht werden. Andernfalls führt dies zu einem schlechten Eingriff, wodurch der Verschleiß neuer Ketten oder Kettenräder beschleunigt wird. Wenn die Zahnoberfläche des Kettenrads bis zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, sollte sie rechtzeitig gewendet werden (bezieht sich auf ein Kettenrad mit einstellbarer Oberfläche). Um die Nutzungszeit zu verlängern.
5. Alte Hebeketten können nicht mit neuen Ketten gemischt werden, da es sonst leicht zu Stößen in der Kraftübertragung kommt und Ketten brechen.
6. Die Hebekette sollte rechtzeitig mit Schmiermittel gefüllt werden. Der Schmierstoff muss in das Passspiel zwischen Rolle und Innenhülse gelangen, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Verschleiß zu verringern.
Lwenn Kettenschrott Beurteilung
1. Der zulässige Verschleißwert der Aufhängekette darf 10% des Stabdurchmessers oder der Dicke des Zubehörs der Ringkette nicht überschreiten.
2. Ab der Ebene, in der der Hauptring nicht gebogen ist, ist der Hauptring um mehr als 10 Grad verzogen und sollte verschrottet werden.
3. An irgendeinem Teil der Kette treten Risse auf, die sich verbiegen oder verdrehen und zwischen den Ringen und Scharnieren steckenbleiben oder eine starre Verzögerung aufweisen, was nicht ausgeschlossen werden kann.
4. Die dauerhafte Dehnung der Kette und des Einzelrings darf 5% der ursprünglichen Länge nicht überschreiten.
GIDI CHAIN LIMITED liefern viel Rollenkette, Förderungskette, Blattkette, geschweißte Kette, geschmiedete Kette, Kette der Palmölmühle, Hebekette,Bergwerks- und Metallurgiekette, usw. Insgesamt über 3000-Sorten. und 90% der Ketten werden in die ganze Welt exportiert, die hauptsächlich nach Südostasien, Europa, Nordamerika und Südamerika exportieren. Ketten werden von den Kunden mit der ausgezeichneten Qualität begrüßt. Unser Unternehmen verfügt über mehr als 100-Sätze fortschrittlicher und professioneller Fertigungsanlagen. Ein perfektes und strenges QC-System wird in jedem Prozess implementiert, vom Materialeinkauf bis zur Verpackung der fertigen Produkte. Außerdem haben wir die ISO9001: 2015-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem bestanden.
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