Routinemäßige Installation von Ketten
Einleitung
Mit über 10 Jahren Erfahrung in Rollenkette Betrieb und Instandhaltung, Gidi-Kette hat diesen umfassenden Leitfaden entwickelt, um bevorzugte Methoden für die Handhabung, Einstellung, Installation und Wartung von Rollenkettenantrieben bereitzustellen und eine maximale Kettenlebensdauer sicherzustellen. Durch die Zusammenarbeit mit Gerätedesignern, Herstellern und Anwendern.
Ausrüstung benötigt
Um die Kette zu unterbrechen, verwenden Sie einen Kettenabzieher:
• 10101 für Ketten mit einer Teilung von 0.375" bis 0.625"
• 10102 für Ketten mit einer Teilung von 0.75" bis 1.25"
Zum Verbinden von Ketten mit einer Teilung bis zu 2.5 Zoll ist ein Durchschlag erforderlich.
Bei mittelschweren oder schweren Kettenantriebskonstruktionen sind unter Umständen Mühlenausrüstungen wie Hebezeuge, Schlingen, Keile, Packungen usw. erforderlich.
ANDERE NÜTZLICHE AUSRÜSTUNG
• Anzahl der Innen- und Außenglieder
• Gerade Kanten und/oder eine starke, feine Linie
• Wasserwaage
• Lotlinie
• Auswahl an Hämmern, Feilen, Schlüsselrohlingen usw.
Vorbereitung
Stellen Sie sicher, dass die allgemeinen Übertragungsanforderungen der Ausrüstung korrekt sind, einschließlich flexibler Kupplungen, Schwungrad und Mittel zur Antriebseinstellung.
Überprüfen Sie den Zustand und die Steifigkeit der Wellen und Lager, insbesondere wenn das Gerät zuvor eine andere Übertragungsmethode verwendet hat. Ersetzen oder korrigieren Sie sie bei Bedarf.
Stellen Sie sicher, dass die Antriebs- und Abtriebswelle eben und parallel zueinander sind. Dies gilt auch für die Zwischenwelle, falls vorhanden.
Verwenden Sie eine Wasserwaage und einen verstellbaren Vergleichsstab oder ein Mikrometer, um die Wellen an den äußersten Punkten auf jeder Seite des Antriebs zu überprüfen. Korrigieren Sie etwaige Parallelitätsfehler und markieren Sie eine dauerhafte Datenlinie für die verstellbare Welle.
Richten Sie die Zahnräder bzw. die entsprechenden Wellen ungefähr aus und montieren Sie die Passfedern entsprechend den korrekten technischen Verfahren. Sichern Sie die Schlüssel zu diesem Zeitpunkt noch nicht.
Achten Sie sorgfältig auf geteilte Kettenräder, um eine perfekte Ausrichtung der Flächen jeder Hälfte sicherzustellen. Fahren Sie mit der Passfedermontage fort, nachdem die Hälften endgültig miteinander verschraubt sind, um Montageprobleme und Fehlverzahnungen durch die Passfedern zu vermeiden.
Stellen Sie sicher, dass die Schlüsselköpfe nicht über die Breite eines Kettenkastens hinausragen.
Überprüfen der Kettenradausrichtung
Die genaue Ausrichtung von Wellen und Zahnflächen des Kettenrads ist entscheidend für die gleichmäßige Verteilung der Last über die gesamte Kettenbreite und die Maximierung der Lebensdauer des Antriebs.
Verwenden Sie nach Möglichkeit an mehreren Stellen ein Lineal über die bearbeiteten Flächen der Kettenräder, um zu prüfen, ob es wackelt. Alternativ kann ein Nylonfaden oder ein ähnlicher Faden als Ersatz für ein Lineal verwendet werden, insbesondere bei längeren Achsabständen.
Wenn die Wellen in Längsrichtung „schwimmen“, nehmen Sie die erforderlichen Einstellungen vor, damit die Ausrichtung des Kettenrads in der Mittelposition des „Schwimmens“ korrekt ist. Sobald die Ausrichtung innerhalb der engsten praktischen Grenzen liegt, fahren Sie die Keile in Position und führen Sie eine abschließende Prüfung der Ritzelausrichtung durch.
Wichtiger Hinweis
Kettenräder sollten immer so konstruiert sein, dass sie möglichst nah an den Stützlagern positioniert sind.
Installation der Kette
Die Gidi-Kette sollte erst dann auf den Kettenrädern montiert werden, wenn Folgendes beachtet wurde:
1. Sauberkeit der Kettenradzähne, insbesondere wenn während der Arbeit grobe Ablagerungen (Zementstaub, Schweißspritzer usw.) vorherrschten.
2. Temporäre Positionierung des Unterteils eines Kettenkastens, falls vorhanden. Bei beengten Platzverhältnissen wird das Manövrieren großer Abschnitte häufig dadurch vereinfacht, dass die Räume zwischen den Schächten genutzt werden, die später von der Kette eingenommen werden.
Stellen Sie sicher, dass die Kette sauber und frei von Schmutz ist und legen Sie sie um die Kettenräder. Beachten Sie dabei die Anweisungen, wenn es um zusammenpassende Stränge geht. Bei Ketten mit zwei oder mehr Strängen erfolgt die Verbindung am einfachsten in der Mitte des Antriebs, indem die Kettenenden mit einer Kettenklemme oder einem Flaschenzug zusammengezogen werden. Stellen Sie sicher, dass die Festigkeit des Zuggeschirrs ausreicht, um die Kette zu halten. Kettengewichte finden Sie in unserem Katalog. Beim Einsetzen des Verbindungsgliedes einer mehrsträngigen Kette darauf achten, dass die Zwischenplatten montiert sind. Lösen Sie das Zuggeschirr erst, wenn die Verbindung vollständig montiert ist. Wenn die Kette nur teilweise durch das Innenglied eingeführt wird, kann das Gewicht der Kette beim Lösen dazu führen, dass sich die nicht unterstützten Lagerbolzen spreizen oder verformen.
Passen Sie die Kette anhand der im Vorbereitungsabschnitt genannten Datenmarkierung an, um die Parallelität der Welle beizubehalten.
Bei einer Kette mit durchschnittlichem Achsabstand (30–50 x Kettenteilung) ist die korrekte Einstellung dann gegeben, wenn der Mittelpunkt der längsten Spannweite vollständig von Hand gemäß Maß „A“ in Abbildung XNUMX verschoben werden kann.
Diagramm eins
Eine Überspannung sollte in jedem Fall vermieden werden.
Kettenkästen
• Positionieren Sie die unteren Abschnitte des Kettengehäuses so, dass die Wellen konzentrisch in ihren Hohlräumen liegen.
• Stellen Sie geeignete Halterungen und Halterungen her, um die Steifigkeit sicherzustellen.
• Montieren Sie das Ölversorgungs- und -rücklaufleitungssystem und den Antrieb zur Ölpumpe.
• Obere(s) Teil(e) des Kettenkastens zusammenbauen.
• Füllen Sie die Ölwanne und prüfen Sie die Zufuhr zur Kette.
Ketteneinstellung
Um die Lebensdauer der Kette zu maximieren, muss eine Einstellung der Kettenlänge erfolgen, vorzugsweise durch Verschieben einer der Wellen. (Siehe Diagramm 206 auf Seite XNUMX.) Wenn eine Wellenbewegung nicht möglich ist, wird ein verstellbares Umlenkkettenrad empfohlen, das mit dem unbelasteten Kettenstrang in Eingriff steht. Im Allgemeinen sollte die Spannrolle die gleiche Anzahl an Zähnen wie das Antriebsritzel haben und es sollte darauf geachtet werden, dass die Geschwindigkeit die angegebenen Höchstwerte nicht überschreitet.
Die Kette sollte regelmäßig so eingestellt werden, dass bei gespanntem einen Strang der lockere Strang in der Mitte um eine Strecke „A“ bewegt werden kann. (Siehe Abbildung XNUMX.) Um etwaige Montageexzentrizitäten auszugleichen, sollte die Einstellung der Kette durch eine vollständige Umdrehung des großen Kettenrads getestet werden. Die Einstellung erfolgt entweder durch die Bewegung einer der Wellen oder durch die Verwendung des Umlenkrades. Der durch beide Methoden bereitgestellte Einstellwert sollte ausreichen, um den Kettenverschleiß in Höhe von zu kompensieren zwei Stellplätze oder 2 % Verlängerung über der Nennkettenlänge, je nachdem, welcher Wert kleiner ist.
Bei Verwendung zur Einstellung sollte ein Umlenkkettenrad auf der unbelasteten Seite der Kette positioniert werden, vorzugsweise näher am angetriebenen Kettenrad und im Eingriff mit der Außenseite der Kette. Die erste Kettenüberlappung sollte mindestens drei Zähne haben und die freie Kettenlänge zwischen ihr und dem nächstgelegenen Kettenrad sollte nicht weniger als vier Teilungen betragen. (Siehe Abbildung XNUMX oben.) Im Allgemeinen sollte die Anzahl der Zähne eines Zwischenkettenrads nicht geringer sein als die des kleinsten Kettenrads, und es sollte darauf geachtet werden, dass die Geschwindigkeit den empfohlenen Höchstwert nicht überschreitet. Bei Bedarf können mehrere Kettenräder an einem Antrieb verwendet werden und so allen möglichen Anpassungsbedürfnissen Rechnung getragen werden.
Alle Halterungen für Umlenkkettenräder sollten starr sein und wenn eine manuelle Einstellung vorgesehen ist, muss das bewegliche Element nach der Einstellung sicher in seiner Position arretiert werden.
Diagramm Drei
AUTOMATISCHE EINSTELLUNG
Es kann auch eine automatische Anpassung vorgesehen werden, diese Anpassung erfordert jedoch im Allgemeinen eine spezielle Untersuchung der Bedingungen, um die Bereitstellung eines geeigneten Designs zu ermöglichen.
Testlauf
Machen Sie einen kurzen Probelauf mit dem Antrieb:
1. um die Ölzufuhr zur Kette zu regulieren;
2. um Ölaustritt aus dem Kettengehäuse und den Rohrleitungen zu beseitigen;
3. Überprüfen Sie, ob ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen auftreten.
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GIDI CHAIN LIMITED liefern viel Rollenkette, Förderungskette, Blattkette, geschweißte Kette, geschmiedete Kette, Kette der Palmölmühle, Hebekette,Bergwerks- und Metallurgiekette, usw. Insgesamt über 3000-Sorten. und 90% der Ketten werden in die ganze Welt exportiert, die hauptsächlich nach Südostasien, Europa, Nordamerika und Südamerika exportieren. Ketten werden von den Kunden mit der ausgezeichneten Qualität begrüßt. Unser Unternehmen verfügt über mehr als 100-Sätze fortschrittlicher und professioneller Fertigungsanlagen. Ein perfektes und strenges QC-System wird in jedem Prozess implementiert, vom Materialeinkauf bis zur Verpackung der fertigen Produkte. Außerdem haben wir die ISO9001: 2015-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem bestanden.
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